Mobil terlaris di Inggris akan dibuat di Inggris untuk pertama kalinya, Nissan Qashqai buatan Sunderland

LIPUTANBEKASI.COM - Mobil yang paling banyak dibeli di Inggris pada tahun 2022 akan dibuat di Inggris, pertama kali mobil yang diproduksi di pantai kami menjadi penjualan terbaik di negara ini selama 24 tahun.

 

SUV Nissan Qashqai buatan Sunderland adalah mobil baru paling populer yang memasuki jalanan pada bulan November dan telah memperpanjang keunggulan setahun penuh di puncak tangga penjualan, unggul 4.500 unit dari favorit tahun lalu, Vauxhall Corsa.

 

Ford's Mk4 Fiesta adalah motor lokal terakhir yang menjadi best seller ketika menempati posisi teratas pada tahun 1998 ketika supermini populer masih dibangun di Dagenham. 

 

 

Qashqai terbaru, yang harganya mulai £26.045 di Inggris, adalah model generasi ketiga, yang telah diproduksi di pabrik Nissan Sunderland sejak mobil tersebut memasuki pasar pada tahun 2006.

 

Ini telah menjadi SUV yang paling banyak dibeli di Inggris sejak saat itu, meskipun model saat ini tampaknya akan menjadi kendaraan buatan Inggris pertama yang menduduki puncak tangga penjualan lebih dari dua dekade.

 

Sekitar 5.636 telah terdaftar pada bulan November, data penjualan baru yang dirilis oleh Society of Motor Manufacturers and Traders (SMMT) dikonfirmasi pagi ini.

 

 

Untuk tahun ini, 39.198 mobil Qashqai telah memasuki jalanan Inggris, sama dengan Vauxhall Corsa termasuk penjualan terbaik tahun lalu di tempat kedua dengan SUV Ford Puma ketiga (33.306).

 

Fiesta generasi keempat Ford adalah mobil buatan Inggris terakhir yang menjadi paling populer di negara itu dalam setahun ketika menduduki puncak tangga penjualan pada tahun 1998. 

 

Supermini telah dibuat di pabrik mobil Dagenham sejak 1977, tetapi pada 2002 dibuat secara eksklusif di Jerman dan Spanyol dan pada Oktober tahun ini, merek AS mengonfirmasi Fiesta akan menghentikan produksi untuk selamanya pada Juni 2023 .  

 

 

Angka terbaru SMMT juga menunjukkan kinerja penjualan yang kuat untuk Tesla Model Y pada bulan November, dengan kendaraan all-electric yang mahal tersebut menjadi penjualan terbaik kedua di bulan tersebut setelah Qashqai dengan 4.229 pendaftaran.

 

SUV tanpa emisi yang harganya mulai dari £51.990 di Inggris memiliki kinerja penjualan bulan lalu yang sangat mengejutkan. Pendaftaran Tesla cenderung meroket pada akhir setiap kuartal, saat pengiriman mobil listrik biasanya tiba di pelabuhan Inggris.

 

Model Y merupakan kontributor besar untuk mobil baterai yang naik 35,2 persen dibandingkan November 2021, dengan kendaraan listrik murni mewakili seperlima (20,6 persen) dari semua model baru yang dibeli di Inggris bulan lalu.

 

Sebaliknya, hanya 8,2 persen dari semua motor baru yang dibeli oleh warga Inggris bulan lalu adalah mesin diesel, karena jenis bahan bakarnya terus tidak disukai. 

 

Secara keseluruhan, pasar mobil baru Inggris tumbuh 23,5 persen di bulan November, dengan 142.889 pendaftaran di bulan tersebut.

 

Itu menandai bulan keempat berturut-turut pertumbuhan tahun-ke-tahun dan penjualan tertinggi dalam bulan kesebelas sejak sebelum pandemi (2019).

 

 

Badan perdagangan mengatakan kenaikan penjualan adalah tanda kekurangan pasokan komponen global mulai mereda. 

 

Namun, pendaftaran tetap turun 3,4 persen dari tahun lalu, dengan 1.485.601 penjualan dalam 11 bulan pertama dibandingkan dengan 1.535.585 pada periode yang sama tahun 2021.

 

Dan para bos memperingatkan bahwa tantangan ekonomi global dan domestik tidak terkecuali krisis biaya hidup kemungkinan akan membuat sektor ini di bawah level pra-Covid pada tahun 2023.

 

 

SMMT memperkirakan bahwa sektor mobil siap memberikan tambahan £8 miliar untuk perekonomian Inggris tahun depan, dengan antisipasi pertumbuhan pasar sebesar 15,4 persen.

 

Mike Hawes, chief executive di badan perdagangan, mengatakan "Pemulihan pasar mobil baru Inggris kembali dalam genggaman kami, didorong oleh kendaraan listrik dan ketahanan sektor ini dalam menghadapi tantangan pasokan dan ekonomi." 

 

'Seiring dengan sektor yang ingin memastikan bahwa pertumbuhan berkelanjutan untuk jangka panjang, langkah-langkah mendesak diperlukan paling tidak pendekatan yang adil untuk mendorong adopsi EV yang mengakui kendaraan ini tetap lebih mahal, dan langkah-langkah untuk mendorong investasi dalam jaringan pengisian daya yang dibangun mendahului kebutuhan. 

 

 

'Dengan melakukan itu kami dapat mendorong selera konsumen di seluruh negeri dan mempercepat perjalanan Inggris menuju net zero.'

 

Jim Holder, direktur editorial mengatakan sekarang 'hampir pasti' bahwa pendaftaran tahun 2022 akan jauh tertinggal dari pendaftaran tahun lalu. 

 

Dia mengatakan ini menandai 'kontraksi serius mengingat penguncian dan tindakan pandemi lainnya dilakukan sepanjang tahun pertama 2021'. 

 

 

Holder menambahkan 'Sementara sebagian besar didorong oleh dampak kekurangan semikonduktor, menjadi perhatian utama bahwa krisis biaya hidup sekarang membayangi industri dan mendorong pembeli untuk menunda atau membatalkan keputusan pembelian.'

 

Lisa Watson, Direktur Penjualan di Close Brothers Motor Finance, mengatakan iklim ekonomi saat ini terus 'membuktikan tantangan' untuk pasar mobil baru, namun mengatakan ada 'beberapa tanda positif dari kehidupan yang datang dari industri motor'.

 

 

Namun dia memperingatkan bahwa keputusan Pemerintah baru-baru ini seputar perpajakan mobil listrik juga dapat menghambat pertumbuhan 'Pasar mobil baru tampaknya sedikit meningkat, dengan permintaan yang semakin terpenuhi karena masalah rantai pasokan mulai mereda dan tingkat produksi semakin pulih'.

 

'Selama enam bulan terakhir, rasio antara pendaftaran kendaraan bensin atau diesel baru, dan pendaftaran kendaraan listrik baru, terus meningkat, meskipun tidak dalam kecepatan yang cepat. 

 

'Anggaran November memperkenalkan bea cukai kendaraan pada mobil listrik mulai tahun 2025, membuat konsumen yang ragu cenderung tidak beralih ke kendaraan berbahan bakar alternatif.'***